Auto poleerimine
Autokere – kõige kallim detail autol ja see vajab professionaalset hooldamist, nagu ka teised osad.
Auto poleerimine – teenus, mis võimaldab taastada esialgset sära autol, mille välisilme on kannatada saanud suurest hulgast pesudest ja keskkonna agressiivsetest mõjudest.
Auto poleerimine eeldab mehhaanilist mõju kere kattele, kasutades abrasiivseid poleerimispastasid. Selle protsessiga saab eemaldada palju erinevaid vigastusi, nagu: kriimustused, „ämblikuvõrke” värvil, lindude väljaheiteid ja putukajäljed.
Sõltuvalt kere seisukorrast saab pakkuda mitmeid kere poleerimise viise nagu ka erinevaid oodatavaid tulemusi: kere taastav abrasiive poleerimine; pehme taastav kere poleerimine; pehme, taastav poleerimine; pealispinna kaitsepoleerimine.
Kaitsepoleerimise põhiline erinevus taastamispoleerimisest seisneb poleerimispastades, mis ei sisalda abrasiivset koostist kasutamises, st. kaitsepoleerimise korral keret ei mõjusta abrasiivsed mõjutused.
Tähtis on teada! Abrasiivsete poleerimiste arv on piiratud 2-4 korrani, kuna ühe poleerimisega kulub 10-20 mikronit lakkvärvi. Tehase poolt värvitud lakkvärvi kihi paksuseks sõltuvalt tootjast on 80 kuni 130 mikronit.
Laki puhastamine on lihtne.
Laki puhastamine koosneb mitmest sammust ja seda peaks teostma läbimõeldult, varudes piisavalt aega.
Enne igasugust tööd lakikihiga peaks auto põhjalikult puhtaks pestud olema. Kui lakikiht on tuntavalt sile nagu klaas, võib järgmised sammud ette võtta. Vastasel juhul peab enne eemaldama laki küljes kinni olevad osakesed. Selleks tööks sobib puhastussavi (sks kl Reinigungsknete). Pihustaga puhastatavale pinna osale kergelt autošampooniga vett ja tõmmake puhastussaviga survet rakendamata pind üle. Nii saab lahtiga putukastest, piduriklotside tolmust jms, mis eemaldamata jätmisel hõõrutaks poleerimisel laiali. Tulemuseks oleks kriimustused ja nn hologrammid.
Tähtis teada: Käsitsi puhastuseks on olemas vedelad vahendid. Masinaga tööks kasutatakse lihvpastasid ja lihv-polituure.
...
